新华社呼和浩特2月1日电（记者达日罕）农历新春日近，K992次列车披着晨光缓缓驶出站，向着千里之外的草原青城呼和浩特疾驰而去。这趟大家记忆中的“草原列”以全新姿态重回草原儿女身边，让跨越千里的团圆路，再添一抹温情与期盼。
从呼伦贝尔市的海拉尔区，开往呼和浩特。四十年间，记忆中的“草原列”累计运送旅客超千万人次，早已成为内蒙古东西部人员往来繁忙的“民生线”。为了对铁路运行图进行调整，这趟记忆中的列车于2021年暂时停下了脚步。
从1980年首次开通，这趟有着四十年岁月沉淀的列车，早已不只是贯通内蒙古东西部的交通大动脉，更像是一位沉默的老友，见证着北疆大地的变迁，也见证着几代人的青春与乡愁。
自今年1月26日起，全国铁路实行新列车运行图。这次调整后，中国铁路哈尔滨局集团有限公司又开行了海拉尔至呼和浩特的K992/3、K994/1次列车。
“三十多年前我去呼市上大学，就是坐这趟车。”列车上的乘客布和望着窗外掠过的雪原，语气里满是感慨，“那时候车厢里挤满了人，去厕所还爬过行李架，哈哈，跟现在的孩子们说，他们都理解不了！”
布和的话一下子把旅客们的思绪拉回到几十年前。1980年5月，它在呼和浩特与海拉尔之间隔日开行，像一条纤细的纽带，连接起草原东西两端；1981年改为每日往返，频次的增加让亲情与思念不再遥远；1991年它升级为特快，2008年延伸至边境城市满洲里。它见证着铁路线的优化、车厢的迭代，更见证着无数草原儿女的逐梦之旅。
“1月27日，承载着内蒙古40年记忆的‘草原列’在海拉尔站正式重启首开。它不仅是一趟列车，更是内蒙古人民的情感寄托。”哈尔滨铁路公安局海拉尔公安处乘警支队乘务二大队大队长宋伟男说。
在重启后的列车上，海拉尔铁路公安处“艾音卓拉乘警组”全程护航，他们会在巡逻中排查安全隐患，重点帮扶老年旅客与儿童，针对冬季雪原运行特点制定专项预案。
“我们的职责是保障安全，但我们更想让旅客感受到回家的温暖，让这趟慢火车成为温暖人心的流动家园。”宋伟男说。
农历新年将至，首发列车的车厢内准备了“马年新春送福”活动。新华社发（希吉日 摄）
农历新年将至，首发列车的车厢内准备了“马年新春送福”活动，乘警挥毫书写福字与春联，将新春祝福送到每一位旅客手中；便民服务宣讲点上，工作人员会手把手指导旅客操作政务服务小程序。
“记忆墙”上的老照片、“草原列故事汇”的明信片，让记录岁月的故事在互动中延续，让这趟“慢火车”成为串联乡愁的“移动文化驿站”。
汽笛声声，穿越四十年岁月；马踏春归，承载着新的希望。“草原列”的每一次变迁，都折射出内蒙古互联互通、协同发展的历史性跨越。如今，这趟承载着记忆与期盼的列车，正驰骋在北疆大地上，串联起团圆与梦想，书写着区域发展的新篇章。
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